A fogszám és a tengely átmérője szűkítheti a keresést. Nem határozhatják meg a csereelem belső furatát, működési illeszkedését, tengelyirányú helyzetét vagy kapcsolatát a párosított tengellyel.
Az EJS jelenleg szállító, keverő, dagasztó, átmeneti, profilos, Schubkanten, nyúlós, Igel, Camelback és buborékos csavaros elemeket sorol fel. Ez a változatosság leírja, hogy egy elem mit csinál a folyamat oldalán. A furat az, ami miatt az elem egy adott tengelyrendszerhez tartozik. Az EJS arra kéri a vásárlókat, hogy küldjenek rajzokat vagy mintákat a csavarelem-ajánlatokhoz, mert a hasonló külső formák különböző belső kapcsolatokat rejthetnek.
Ez az útmutató megszünteti a karbantartás és a vásárlás közötti közös szakadékot. A karbantartó csapat lát egy tengelyt és egy halom elemet. A szállítónak minden olyan felület ellenőrzött meghatározására van szüksége, amely az elem helyét megtalálja vagy terhelést továbbít. Ezek nem azonos szintű információk.
Kezdje négy interfész szétválasztásával
A szósplinegyakran egy mondatban több tulajdonsághoz szokott hozzá. A méretezés előtt ossza szét a szerelvényt. Ez megakadályozza, hogy a rossz csatlakozáshoz megfelelő mérést rendeljenek.
| Felület | Mit köt össze | Amit ellenőrizni kell | Gyakori rekord hiba |
|---|---|---|---|
| Sebességváltó tengelykapcsoló | A sebességváltó kimenete a csavaros tengelyre | Csatlakozás típusa, illeszkedési hossz, axiális visszatartás, tájolás és tengelyvég részletei | Elemi spline-nek hívja, és csak egy meghajtó-végi fotót küld |
| Tengely külső profil | Csavaros tengely a moduláris elemekhez | Profilgeometria a használható elemköteg mentén, átmenetek, domborművek és állapot axiális helyzet szerint | Tételezzük fel, hogy az egyik leolvasás a vége közelében a teljes tengelyt jelenti |
| Elem belső furat | Minden elem a tengelyhez | Illesztési profil, elemszélesség, furat állapota, bevezetés és beépítési tájolás | A külső repülés mérése, de a furat elhagyása |
| Axiális visszatartás | Rögzítse az elemeket a megfelelő vállhoz, csúcshoz vagy zárhoz | Stack nullapont, használható rögzítés, vég hardver és telepített verem hossza | A helyes spline kezelése annak bizonyítékaként, hogy a teljes köteg összeáll |
Egy csatolás az elemkötegtől eltérő geometriát használhat. A tengely tartalmazhat köszörült csapokat, vállakat, meneteket, domborműveket vagy egyéb átmeneteket is, amelyek nem részei a spline-nak. A mérési lap elkészítése előtt jelölje meg az egyes jellemzőket egy hosszanti vázlaton.
Miért nem az átmérő és a fogszám azonosítja a spline-t?
Két tengely azonos fogszámmal és hasonló mért külső átmérővel rendelkezhet, miközben különbözik fogformában, nyomásszögben, emelkedésben vagy modulban, illeszkedési osztályban, fogvastagságban, gyökér alakban, központosítási módban, vezetékmódosításban vagy szabadalmaztatott geometriában. A kopás két eredetileg eltérő profilt közelebb hozhat, mint amilyen.
| Átadott információk | Hasznos a | Bizonyítani még mindig nem lehet |
|---|---|---|
| Gépgyártó és modell | Valószínű gépcsalád és dokumentumkészlet felkutatása | A beépített átdolgozás, tengelymódosítás vagy előzetes utólagos felszerelés |
| Fogszám | Eltérő számmal rendelkező profilok megszüntetése | Fogforma, osztás, illeszkedés, központosítás vagy méret |
| A féknyereg átmérője | Egy durva első képernyő és skálaellenőrzés | Névleges főátmérő, gyökérgeometria vagy funkcionális illeszkedés |
| Közeli fénykép | Mutatja a fogszámot, a látható sérüléseket, a tájolási jeleket és a rendelkezésre álló hozzáférést | Szabványos jelölés, tűrés, fogvastagság vagy érintkezési minta |
| Egy laza elem | Belső profil és külső elem űrlap megjelenítése | Függetlenül attól, hogy a furat kopott-e, hol ült, vagy minden elemet képvisel |
| "DIN 5480" a teljes rajzfelirat nélkül | Egy lehetséges standard családra mutatva | Ennek a résznek a mérete, illeszkedése, tűrés, módosítási és ellenőrzési követelményei |
A közzétett OEM-példák megmutatják, miért nincs univerzális ikercsavaros bordás. A Coperion egy evolúciós spline-t dokumentál orientációs jelekkel az egyik ZSK rendszeren, és a ZSK 18-hoz eltérő fogszámot ír le. Leistritz leírja mind a DIN 5480 evolúciós spline-t, mind a saját termékfejlesztésében használt aszimmetrikus spline-t. Ezek a példák a gépspecifikus tervezés bizonyítékai, nem pedig egy ismeretlen tengely dekódolási szabálya.
Ha a rajz megnevez egy szabványt, pontosan másolja a teljes kiemelést. Ne rövidítse le a szabványos számra. Ha nincs szabvány megnevezve, rögzítse a jellemzőt ismeretlen profilként, amíg a minősített ellenőrzés meg nem állapítja a geometriát.
Rangsorolja a bizonyítékokat a visszafejtés előtt
A vásárlók gyakran mindent elküldenek, amijük van, anélkül, hogy megmondanák, melyik tétel a mérvadó. Ez rejtett konfliktusokat szül. Tedd sorba a bizonyítékokat, és jegyezd meg, miért használnak alacsonyabb besorolású forrást.
| Rang | Bizonyíték | Mit tud megállapítani | Ellenőrző kérdés |
|---|---|---|---|
| 1 | Jóváhagyott gép- vagy alkatrészrajz a telepített változathoz | Névleges geometria, tűrések, nullapontrendszer, anyag megjegyzések és ellenőrzési követelmények | A sorozatszám vagy a módosítási rekord megegyezik a rajz verziójával? |
| 2 | Dokumentált, nem használt tartalék, amelyről ismert, hogy ugyanarra a gépre illik | Fizikai referencia mind a furathoz, mind a szomszédos helymeghatározáshoz | Nyomon követhető a cikkszáma és a származása? |
| 3 | Egyező tengely és elem minta a beépítési helyzettel | A tényleges párzási kapcsolat, a sérülési minta és az elérhető elköteleződés | Ugyanarról az állomásról távolították el őket, és egy párként tartották őket? |
| 4 | Használt alkatrész ellenőrzött rajz nélkül | Meglévő geometria kopás, javítás, korrózió és üzemi deformáció után | Mely felületek lehetnek még mindig kopott referenciák? |
| 5 | Fényképek és kézi mérések | Elrendezés, jellemző azonosítás, hozzávetőleges lépték és látható állapot | Megjelenik a lépték, a nézet iránya és a mérési módszer? |
| 6 | Gépkód, eladólista vagy szóbeli leírás | Egy keresési vezető | Milyen fizikai vagy rajzi bizonyítékok erősítik meg? |
Az alacsonyabb besorolású forrás nem haszontalan. Egyszerűen több bizonytalanságot hordoz magában. Például egy kopott elem lehet az egyetlen elérhető minta. A helyes válasz a kopás dokumentálása, egynél több axiális helyzet összehasonlítása, az illeszkedő tengely ellenőrzése és megegyezés a névleges profil rekonstrukciójában. A rossz válasz az, hogy a legnagyobb és legkisebb értékeket egy új rész rajzba másolják anélkül, hogy elmagyaráznák, mit jelentenek.
Méret rögzítése előtt rögzítse a koordináta-rendszert
Az ikercsavaros rekordok meghiúsulnak, ha egy személy a sebességváltóból, egy másik pedig a nyomóoldalról néz. A „bal oldali tengely” és az „óramutató járásával megegyező irányban” ezután különböző részeket vagy irányokat ír le. Minden rajz, fotólap és vizsgálati jelentés tetejére tegyen egy koordináta-nyilatkozatot.
Minimális koordináta nyilatkozat
Irány megtekintése Etetés iránya A tengely / B tengely Axiális nullapont Szög nullaPélda szerkezetre: "A sebességváltó felől nézve a kisülés felé. Az A tengely a megfigyelő bal oldalán található. A tengelyirányú nulla a sebességváltó oldali elemének vállát jelenti. A szögnulla a P-03 fotón látható bélyegzett referenciajel." Ha rendelkezésre áll, használja a gépgyártó meglévő elnevezési rendszerét.
A szöghelyzet akkor is számíthat, ha az egyes elemek rácsúsznak a tengelyre. A párosított csavarkészletnek továbbra is meg kell őriznie az A és B tengely közötti tervezett kapcsolatot, és egyes rendszerek jelöléseket használnak a menet vagy a tengelykapcsoló helyzetének szabályozására. A Coperion közzétett példája nulla pozíció jeleket használ mindkét tengely végén. Ez egy OEM-specifikus példa, de szemlélteti a meglévő jelölések eltávolítása előtti rögzítésének értékét.
Fényképezd le mindegyik tengelyvéget egyenesen, majd adj hozzá egy ferde nézetet, amely a vállat és az első teljes fogat mutatja. Tartalmazzon egy mérleget, az alkatrészcímkét és egy nyilat a deklarált nézési irányhoz. Ne tükrözze, forgassa el és ne javítsa automatikusan a képeket, miután felcímkézte őket.
Hozzon létre egy rekordot, amely leírja a funkcionális profilt
A teljes rekord elválasztja az azonosítási méreteket az átvételi méretektől. A tolómérők támogathatják az azonosítást, de minősített metrológiai módszerre van szükség a fogprofil, illesztés vagy tolerancia megállapításához. A rajzon fel kell tüntetni az egyes átvételi jellemzőkhöz használt módszert vagy mérőeszközt.
| Mező | Miért számít | Hogyan rögzítsük biztonságosan |
|---|---|---|
| Profil vagy szabványos megjelölés | Meghatározza a geometria családot és az ellenőrzési alapot | Másolja a teljes rajzfeliratot, beleértve a méret- és illeszkedési adatokat; írja be az "ismeretlen" kifejezést, ha nincs dokumentálva |
| Fog- vagy lebenyszám | Alapvető személyazonosság-ellenőrzést biztosít | Számolja meg a teljes ismétlődő elemeket, és csatoljon egy felcímkézett végnézeti fotót |
| Dúr- és mellékgeometria | Megkeresi az illeszkedő profilok csúcsait és gyökereit | Adja meg, hogy az egyes értékek a külső tengelyhez vagy a belső furathoz tartoznak-e, és nevezze meg a mérési módszert! |
| Fogvastagság vagy térmeghatározás | Szabályozza az oldalak közötti munkakapcsolatot | Használja a rajzban megadott méretet vagy idomszert; ne helyettesítse a nem kapcsolódó tolómérő leolvasást |
| Profilforma és központosítási mód | Meghatározza, hogy mely felületek helyezik el és továbbítják a terhelést | Vegyünk az ellenőrzött rajzból vagy minősített profilvizsgálatból |
| Használható eljegyzési hossz | Megmutatja, hogy valójában mekkora tengelyprofil van megosztva az elem furatával | Mérjen a funkcionális kezdet és vége között, kivéve a letöréseket, domborműveket és a sérült belépési területeket |
| Bevezetés, letörés és dombormű | Befolyásolja az összeszerelést, és megakadályozza, hogy a nem működő felületeket érintkezésként kezeljék | Az egyes átmeneteket a munkaprofiltól külön méretezze meg |
| Váll és axiális helyzet | Elhelyezi az elemköteget a géphez képest | Referencia egy deklarált axiális nullapont, és őrizze meg a verem sorrendjét |
| Megtartási jellemzők | Szabályozza a köteg axiális rögzítését vagy reteszelését | Rögzítse a menetet, kulcsot, anyát, hüvelyt vagy egyéb hardvert a saját rajzából |
| Anyag- és hőkezelés | Befolyásolja a szilárdságot, a kopási reakciót és a javítási döntéseket | Használjon nyomon követhető dokumentációt vagy tesztelést; ne azonosítsa a minőséget a szín vagy a megjelenés alapján |
| Állapot pozíció szerint | Elválasztja a névleges geometriát a helyi szervizkárosodástól | A leolvasások térképezése az axiális állomásra, a szöghelyzetre, a tengely azonosítójára és a fényképszámra |
Rögzítse a nyers értékeket, valamint a végső összefoglalót. Ha a jellemzőt több szöghelyzetben vizsgálják, őrizzen meg minden pozíciót és mérési irányt. Egy átlag elrejthet egy excentrikus, kicsúszott vagy egyoldalú érintkezési állapotot, amely megmagyarázza a meghibásodást.
Kezelje a kopott mintát bizonyítékként, ne a fő méretként
A használt spline egy szolgáltatástörténetet mesél el. A polírozott szárnyak érintkezést mutatnak. A vöröses vagy sötét törmelék sárgásra vagy korrózióra utalhat. A hengerelt élek és az eltolt anyag egy ponton nagyobbá teheti a fogméretet, még akkor is, ha a munkalap anyagvesztést szenvedett. A megrepedt gyökér teljesen megváltoztatja a helyettesítési döntést.
| Megfigyelt állapot | Mit kell megőrizni | Mit kell ezután ellenőrizni |
|---|---|---|
| Egyik oldalán fényes fényezés | Szöghelyzet, tengelyazonosság és elempozíció | Páros tengely iránya, érintkezők eloszlása és furat állapota |
| Elmozdult fém vagy hengerelt belépési él | Felöltözés vagy takarítás előtt látható képek | Bevezetési sérülések, összeszerelési előzmények és kopás nélküli profil a sérült terület mögött |
| Borongós törmelék vagy korróziós foltok | Színes fényképek és a maradványok helye | Relatív mozgás, illeszkedési állapot, szennyeződés és nedvességnek való kitettség |
| Helyi furatkopás egy elemben | Elemkód, szélesség, folyamatpozíció és szomszédos elemek | Tengely állapota ugyanazon axiális állomáson |
| Több furatban ismétlődő kopás | Veremtérkép és mérések minden elemhez | A tengelyre kiterjedő kopáskép, terhelés, beállítás és befogási állapot |
| Gyökérjelzés vagy látható repedés | Hely, hossz, tájolás és roncsolásmentes vizsgálati jelentés, ha rendelkezésre áll | Műszaki elhelyezés újrahasználat, javítás vagy további betöltés előtt |
Csak a megfelelő állapot rögzítése után tisztítsa. Használja a jóváhagyott tisztítási módszert, hogy a folyamat ne kerekítse le a szélét, ne távolítsa el a bizonyítékokat vagy ne hozzon létre új karcolásokat. Ezután ellenőrizze a külső tengelyt és a belső elem furatát ugyanazon az axiális állomáson. A kapcsolat egyik oldalának mérése tévesen diagnosztizálhatja a lazaság forrását.
Ha a minta az egyetlen rendelkezésre álló bizonyíték, lehetőség szerint küldjön egynél több elemet: egyet a jelentett problémás pozícióból, egyet pedig egy kevésbé kopottnak vélt pozícióból. Mondja el, miért választották ki az egyes mintákat! A szállító ezután összehasonlíthatja az állapotot, ahelyett, hogy a legrosszabb részének minden jellemzőjét névlegesként kezelné.
A rácsúszó alkatrész nem alkalmas automatikusan a nyomatékra
Az összeszerelési illesztés egy kérdésre ad választ: az illeszkedő részek elérhetik-e a kívánt helyzetüket a megadott feltételek mellett? A nyomatékkapacitás más kérdésre ad választ. Leistritz a tengely keresztmetszetét, a tengelykohászatot, a spline geometriát és a tengely keménységét az erőátviteli tényezőként azonosítja. A Coperion publikált története szintén a tengely és az elem közötti kapcsolatot az átvihető nyomaték központi elemeként kezeli.
Ez az oka annak, hogy egy sikeres próbacsúszda nem érvényesítheti az újratervezést, az anyagcserét vagy a javított aknát. Nem hoz létre oldalérintkezést terhelés, kifáradási szilárdság, hőkezelési állapot, gyökérfeszültség, axiális befogás vagy a sebességváltó tengelykapcsoló kapacitása esetén. A csererajznak és a műszaki felülvizsgálatnak ellenőriznie kell ezeket a tételeket.
| Ellenőrzés | Kérdés, amit megválaszol | Kérdés, amire nem ad választ |
|---|---|---|
| Kézi szerelés tiszta tengelyen | Az elem átjuthat a tervezett profilon és elérheti a pozíciót? | Az interfész viszi-e üzemi nyomatékot? |
| Funkcionális mérőműszer | Megfelel a vezérelt funkció a mérőműszer követelményeinek? | A tengely anyaga vagy a hőkezelés megfelelő? |
| Profil vizsgálat | A mért geometria megfelel a rajznak? | Elfogadhatók-e a repedések, a felszín alatti sérülések vagy az üzemi terhelések? |
| Anyag és keménység bizonyíték | Megfelel a vizsgált cikk meghatározott anyagtulajdonságainak a vizsgált helyen? | A teljes tengely geometriai vagy kifáradási problémáktól mentes? |
| Mérnöki nyomaték felülvizsgálata | Elfogadható-e a teljes terhelési út a dokumentált szolgálathoz? | A folyamatoldal biztosítja a kívánt termékminőséget? |
Ne kérje a csereszállítót, hogy erősítse meg az univerzális nyomatékhatárt a fényképek alapján. Adja meg a gép feladatát, az eredeti rajzra vonatkozó követelményeket és a változtatások hatókörét. Ha a kérés csak egy létező elem reprodukálására irányul, mondja ki egyértelműen, és azonosítsa a vezérelt interfész rajzát.
Gyártás előtt zárja be a definíciót
Az ellenőrzés célja, hogy a bizonytalan bizonyítékokat megállapodás szerinti gyártási alapmá alakítsa. Ennek meg kell történnie azelőtt, hogy a nyersanyagot lekötnék, vagy egy kész elem várhatóan megoldana egy megoldatlan interfész kérdést.
- Az identitás összeegyeztetése.Találja meg a gép gyártóját, a modellt, a sorozatszámot, a sebességváltó azonosítóját, a tengely alkatrészszámát, az elem alkatrészszámát és a módosítási előzményeket.
- Válassza ki az ellenőrző bizonyítékot.Nevezze meg a gyártást szabályozó rajz felülvizsgálatát, jóváhagyott tartalék vagy visszafejtési jelentését.
- Konfliktusok megoldása.Soroljon fel minden különbséget a rajz, a minta és a helyszíni leolvasás között. Ne válassza csendben a legkönnyebben gyártható értéket.
- Állapodjon meg a nullapontban és a tájolásban.Erősítse meg az A és B tengelyt, a nézet irányát, a tengelyirányú nullát, a szögnullát és a beépítési irányt.
- Egyezzen bele az ellenőrzésbe.Határozza meg, hogy mely jellemzőkre van szükség méretjelentésre, profilmérésre, funkcionális mérőeszközre vagy tárgyi bizonyítékra.
- Ellenőrizze az első gyártott interfészt.Használja az egyeztetett rajz- és ellenőrzési tervet. Ha fizikai próba összeszerelésre van szükség, a próba előtt határozza meg a tiszta állapotot, a párosítási referenciát és az elfogadási módszert.
- A jóváhagyott változat rögzítése.A végleges rajzot és az ellenőrzési jegyzőkönyvet küldje vissza a karbantartási fájlba, hogy a következő rendelés ne induljon újra azonosítatlan kopott mintáról.
EJS aktuálisegyedi ikercsavar gyártási útmutatóugyanazt a különbséget teszi a nagyobb cserealkatrészek esetében: a használt mintán megjelenhet az elrendezés és a felület, de a kopott felületek nem válhatnak automatikusan az új névleges geometriává. Aikercsavaros elemek vezetőezután használható a külső elem funkcióinak és sorrendjének rögzítésére, miután a furat interfészét vezérelték.
Építsen egy RFQ-csomagot, amelyre a gyártó reagálhat
A legrövidebb hasznos ajánlatkérés nem az, amelyikben a legkevesebb fájl található. Ez az, amely elválasztja a megerősített tényeket, a mért állapotot és a nyitott kérdéseket. Használjon egy indexet, hogy a rajzot, mintát és fényképeket ne keverhesse más géppel.
| RFQ szakasz | Kötelező tartalom | Állapot bejelenteni |
|---|---|---|
| A gép azonossága | Gyártó, modell, sorozatszám, sebességváltó azonosítója és a beépített módosítás | Adattábla vagy dokumentum alapján igazolva / csak jelentették |
| Csere hatókör | Csak tengely, elemfurat, meghatározott elemek, komplett köteg, csatolás vagy ellenőrzés | Kötelező / opcionális / felülvizsgálat alatt |
| Rajzcsomag | Cikkszámok, revíziók, egységek, dátumok, spline feliratok és megőrzési részletek | Vezérlő / csak referencia / elavult |
| Minta index | Mintaazonosító, A vagy B tengely, axiális helyzet, eltávolítás dátuma és állapota | Nem használt / használt / kopott / javított / eredete ismeretlen |
| Fénykép index | Végnézetek, profilnézetek, sérülés közeli képek, mérlegek, nézetnyilak és alkatrészcímkék | Ahogy találtuk / tisztítás után / javítás után |
| Mérési jegyzőkönyv | Nyers leolvasások, helyek, módszerek, műszerek vagy műszerek és adott esetben környezeti állapot | Csak azonosítás / átvételi mérés |
| Anyagnyilvántartás | Meghatározott minőség, hőkezelés, keménység vagy vizsgálati jelentés, ha szükséges | Dokumentált / tesztelt / ismeretlen |
| A folyamat kontextusa | Feldolgozott anyag, működési kötelezettség, megfigyelt tünet és hibahelyzet | Normál üzem / megváltozott szolgálat / hiba kivizsgálása |
| Nyitott kérdések | Minden megoldatlan konfliktus vagy hiányzó elfogadási érték | Árajánlat / gyártás / szállítás előtt le kell zárni |
A csereelem árajánlatához adja meg az elem funkcióját, külső átmérőjét, szélességét, dőlésszögét vagy tárcsaszögét, kézreállását, anyag- vagy kezelési igényét, mennyiségét és beépítési sorrendjét. EJS aktuáliscsavaros elem oldalfelsorolja az általa szállított elemcsaládokat, és megkéri az ügyfeleket, hogy nyújtsanak be rajzokat vagy mintákat.
Küldje el EJS-nek a tengely és az elem bizonyítékát
Az alábbiakban írja le a csere terjedelmét, majd csatolja az ellenőrzött rajzokat, mintamutatót, címkézett fényképeket és mérési jelentést az EJS érdeklődő oldalán. Jelöljön meg minden értéket, amely egy kopott mintából származik.
Gyakran ismételt kérdések
Elegendő a fogszám és a tengelyátmérő egy csavaros elem rendeléséhez?
Nem. Hasznos azonosítási támpontok, de nem határozzák meg a fog formáját, osztását vagy modulját, illesztését, központosítási módját, fogvastagságát, kapcsolódási hosszát, tengelyirányú elhelyezkedését vagy tájolását. Adja meg az ellenőrzött rajzot, vagy intézze el a tengely és a csatlakozó furat minősített mérését.
Beazonosíthatom a DIN 5480 spline-t egy fényképről?
Nem. A fényképen szerepelhet egy valószínű evolvens forma és fogszám, de nem tudja megállapítani a teljes szabványos elnevezést, méretet, illeszkedést, toleranciát vagy módosítást. Másolja ki a teljes feliratot a rajzból, vagy ellenőrizze a profilt egy egyeztetett vizsgálati módszerrel.
A tengelyt és az elem furatát együtt kell mérni?
Igen. Egy működő kapcsolatot alkotnak. Vizsgálja meg a külső tengelyt és a belső furatot ugyanabban a tengelyirányú helyzetben, miközben az A vagy B tengelyt, a nézési irányt, az elemkódot és a beszerelési állomást minden leolvasáshoz csatolja.
Használható-e elkopott elem új spline furat meghatározására?
Támogathatja a visszafejtést, de nem szabad automatikusan főméretként kezelni. Jegyezze fel a polírozást, a fröccsöntést, a fém elmozdulását, a korróziót és a helyi kopást, hasonlítsa össze az illeszkedő tengelyt és a kevésbé kopott referenciákat, és állapodjon meg a névleges geometria rekonstrukciójának módjáról.
Mit jelent a spline kapcsolat hossza?
Ez az a tengelyirányú hossz, amelyen a funkcionális illeszkedő profilok ténylegesen összekapcsolódnak. Kizárja a letöréseket, a bevezetőket, a domborműveket, a sérült belépési éleket és az egyéb nem működő átmeneteket, hacsak a vezérlő rajz másként nem határozza meg őket.
Miért számít a nulla pozíció vagy az irányjelzés?
Egyetlen szögreferenciát ad az ellenőrző és összeszerelő csoportoknak. Ez segít megőrizni a párosított tengelyek, az elemek pozíciói és a tengelykapcsoló részletei közötti kapcsolatot. Rögzítse a jelet a megadott nézési irányból, és kövesse a gépgyártó összeszerelési utasításait.
Mit kell küldeni az EJS-nek ikercsavaros spline árajánlatért?
Küldje el a gép és a sebességváltó azonosítóját, a csere terjedelmét, az ellenőrzött rajzokat és felülvizsgálatokat, a tengely A/B tájolását, az elemek sorrendjét, a címkézett mintákat, a nyers mérési jelentést, a fényképes indexet, az anyagszükségleteket és minden megoldatlan konfliktust. Jól jelölje meg, hogy mely méretek a kopott alkatrészekből származnak.
A cikkben található OEM-példák megmagyarázzák, hogy a spline rendszerek miért gépspecifikusak. Ezek nem EJS termékspecifikációk, és nem alkalmazhatók másik extruderre annak ellenőrző dokumentációja nélkül.
